Méthode d'inspection avant de commencer

Méthode d'inspection avant de commencer :

1. Pour les moteurs neufs ou hors service à long terme, vérifiez la résistance d'isolement entre les enroulements et les enroulements à la terre avant utilisation. Utilisez généralement un mètre de résistance d'isolement 500V pour les moteurs en dessous de 500V; utiliser un compteur de résistance d'isolement 1000V pour les moteurs de 500-1000V; utiliser un mètre de résistance d'isolement 2500V pour les moteurs au-dessus de 1000V. La résistance d'isolement ne doit pas être inférieure à 1 MΩ par kilovolt de tension de fonctionnement et doit être mesurée sous l'état de refroidissement du moteur.

2. Vérifiez s'il y a des fissures sur la surface du moteur, si les vis de fixation et les pièces sont complètes et si le moteur est en bon état.

3. Vérifiez la fiabilité du mécanisme d'entraînement du moteur.

4. Selon les données indiquées sur la plaque signalétique, si la tension, la puissance, la fréquence, la connexion, la vitesse, etc. sont compatibles avec l'alimentation et la charge.

5. Vérifiez si la ventilation du moteur et la lubrification des roulements sont normales.

6. Tirez sur l'arbre du moteur pour vérifier si le rotor peut tourner librement et s'il y a du bruit pendant la rotation.

7. Vérifiez si l'ensemble balai du moteur et le mécanisme de levage des balais sont flexibles et si la position de la poignée de levage des balais est correcte.

8. Vérifiez si le dispositif de mise à la terre du moteur est fiable.3